atsl凱迪拉克怎么樣？相信這個(gè)問題是許多朋友所關(guān)注的，那么下面小編就來和大家說一說，感興趣的話，就趕緊接著往下了解吧。

atsl凱迪拉克怎么樣?

享受時(shí)尚優(yōu)雅之美。而且采用了家族經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)原理，同時(shí)車身設(shè)計(jì)特別加長(zhǎng)，保持了50：50的前后質(zhì)量分布，給ATS-L帶來了出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，我覺得凱迪拉克ATS-L是一款很有性格的車。

凱迪拉克atsl中高檔次。從豪華定位來看，凱迪拉克atsl的車型和寶馬3系和奧迪A4L是同級(jí)別的車型，所以檔次感比大眾帕薩特高。整車的外觀設(shè)計(jì)，正面是家庭設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部簡(jiǎn)潔大方，幾乎沒有物理按鈕。

次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對(duì)車體的可靠性是有較大作用的。

凱迪拉克atsl什么檔次

1、凱迪拉克atsl按照車子的車身尺寸還有發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分是屬于中型級(jí)別的轎車，也就是國際上常說的B及的轎車。

2、凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華車，擁有五個(gè)不同版本：技術(shù)型、時(shí)尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型。該車的外觀極具家族經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)原理，車身設(shè)計(jì)特別加長(zhǎng)保持了前后質(zhì)量分布的50：50比例，帶來出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

3、內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的做工還是非常的厚道的，非常的有檔次感，一點(diǎn)都沒有塑料質(zhì)感。就連縫線都是采用雙層的，看著就非常的高大上。整體的看過去雖然有點(diǎn)單調(diào)，但是仔細(xì)看豪華感還是十分明顯的。

凱迪拉克ATSL怎么樣?完整車輛評(píng)測(cè)

1、凱迪拉克atsl車型還算可以，以下是該車的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：大部分車主反應(yīng)的隔音不錯(cuò)，空間很大。

2、享受時(shí)尚優(yōu)雅之美。而且采用了家族經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)原理，同時(shí)車身設(shè)計(jì)特別加長(zhǎng)，保持了50：50的前后質(zhì)量分布，給ATS-L帶來了出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，我覺得凱迪拉克ATS-L是一款很有性格的車。

3、次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對(duì)車體的可靠性是有較大作用的。

4、凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華車，擁有五個(gè)不同版本：技術(shù)型、時(shí)尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型。該車的外觀極具家族經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)原理，車身設(shè)計(jì)特別加長(zhǎng)保持了前后質(zhì)量分布的50：50比例，帶來出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

5、好。15款凱迪拉克atsl搭載0T和6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，加速表現(xiàn)出色。15款凱迪拉克atsl生產(chǎn)至今已8年，價(jià)格便宜很多，值得購買。

6、只有最適合自己的車。人云亦云沒意思。底盤硬，內(nèi)飾豪華感不強(qiáng)，空間一般，變速箱換擋體驗(yàn)一般。我只說一個(gè)，油老虎 這事不用糾結(jié)。

凱迪拉克ats-l怎么樣?

享受時(shí)尚優(yōu)雅之美。而且采用了家族經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)原理，同時(shí)車身設(shè)計(jì)特別加長(zhǎng)，保持了50：50的前后質(zhì)量分布，給ATS-L帶來了出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，我覺得凱迪拉克ATS-L是一款很有性格的車。

次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對(duì)車體的可靠性是有較大作用的。

凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華車，擁有五個(gè)不同版本：技術(shù)型、時(shí)尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型。該車的外觀極具家族經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)原理，車身設(shè)計(jì)特別加長(zhǎng)保持了前后質(zhì)量分布的50：50比例，帶來出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

并且不得不吐槽的是ATS-L上的車機(jī)系統(tǒng)真的不怎么好用，我的車在第三年的時(shí)候出現(xiàn)了屏幕觸摸失靈的情況，并且這也不是個(gè)例，不少車主也碰到了同樣的故障。

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